RIFF GAUCHE

Hello,

Je me pose une question (purement théorique hein), vous en pensez quoi de reverser une Gretsch G5122?

On en trouve à pas trop trop cher, et j'aime bien la touche avec juste les repères type ongle. Pour info ça ressemble à ça:



De mon point de vue, il y aurait à faire:

- Chevalet: Pas de soucis, il est flottant.
- Sillet: Idem pas compliqué
- Potard: Les déplacer plus haut, ça ne fait que 3 trous à refaire, et pas de cavité à recreser.
- Bigsby: La c'est la question, est-ce qu'il faut le changer ou est-ce qu'il est démontable?

Et alors tout ça vis à vis d'une Eastwood classic 6 qui serait elle directement dans le bon sens, vous en pensez quoi?

Merci!

Je vote pour l'eastwood

Tu craques toi

Non non, franchement je me fait plaisir en regardant et en rêvant, mais pas d'achat en vue dans les jours qui arrivent. Dans les mois qui arrivent, rien n'est moins sur

Et puis quand j'aurais des sous j'aurais surement envie d'autre chose , mais en attendant je me pose la question!

Pas vraiment les mêmes grattes... L'eastwood est une 1/4 de caisse type 335, avec une poutre et un chevalet fixe. La gretsch, si elle est comme ses consœurs, ne doit avoir qu'une âme et/ou un barrage basique. L'inversion, et donc le bouchage des trous existant et leur perçage de l'autre côté, peut être l'occasion d'une customisation...

captain.bondage a écrit :L'inversion, et donc le bouchage des trous existant et leur perçage de l'autre côté, peut être l'occasion d'une customisation...

Tu peux préciser captain? En gros facile ou pas facile ? Parce que moi je me voit juste ne faire que 3 nouveaux trous avec ma petite perceuse, mais je me dit que ce serait trop simple... Et pour le bigsby?

Sinon tu a raison sur les specs, j'avais pas pensé à regarder le détail. Gretsch donne :

Body Shape: Country Gentleman
Body Back: Laminated Maple
Body Sides: Laminated Maple Sides
Body Top: Laminated Maple Top
Body Finish: Gloss Urethane Body Finish, Gloss Urethane Body Finish
Bracing: Parallel Tone Bars, Trestle Bracing
F Holes Sound Holes: Dual "F" Holes
Body Depth: 2.25" (57 mm)
Body Width Lower Bout: 16" (40.64 cm)
Body Binding: Bound Top and Back



Et Eastwood donne:

Bound Laminated Maple, Flamed Maple Top, Bound F-Holes
Neck: Bound Maple, SET neck
Fingerboard: Rosewood, MOP Sharks Teeth
Scale Length: 24 3/4"
Width at Nut: 1 5/8"
Pickups: Two EW-Retro Humbuckers
Switching: 3-Way
Controls: 2 Volume, 2 Tone
Bridge: Fixed Tun-O-Matic Bridge

Le bigsby, à mon avis c'est presque inversable, mais ce n'est plus du petit bricolage...

Sinon, pour la transformation, un exemple des derniers outrages que je fais subir à la FA-70...

Le bigsby va poser problème...Et je ne sais pas si çà sera jouli les repères de manche inversés

Arghhhhh Terrible Mon Tattoo en guitare

Par contre je suis pas sur de comprendre, la partie plus grise c'est le masquage?

Et sinon j'en reviens à ma Gretsch, oui les repères j'y avais pensé, pas grave, et pour le Bigsby tu aurais des infos captain?

En fait bien sur la Classic 6 serait beauuuucoup moins pénible acquiérir, mais je trouve la Gretsch plus sexe, dispo en noir, etc...

ma Gretsch

Ha !!!

rahh le vil!! Je m'insurge, j'ai rien acheté (d'ailleurs c'est bien dommage!).

Strathydra a écrit :Par contre je suis pas sur de comprendre, la partie plus grise c'est le masquage?

La partie plus grise, c'est de l'adhésif miroir. Et du vernis par dessus.

Pour le bigsby, le plus chiant, c'est la base qu'il faut modifier.

Ca le ferait ou pas? C'est une Epi droitière avec une plaque Lefty (enfin une paint-plaque):

Euh... On en est où, là ?

C'est juste pour le trip l'Epi

Quand j'était jeune et que je me voyais avec un V mais sans le budget d'une Gibby, je m'était dit que c'est ce que je ferait, une droitière Epi avec une double plaque. Comme la j'était en train bricoler sur paint, j'en ai profité pour tester, c'est tout... pardon je le ferais plus

Arggggl

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La couleur irait bien avec ton ampli

Si tu fais vraiment ça, autant racheter un bigsby B3 et revendre l'autre, ca ne laisse pas de trou sur la caisse ces engins là.

Tu peux expliquer un peu? Tu veux dire que celui qui est déjà monté a fait un trou ou pas?

Il me semble que pour le b3, seul la partie qui est au niveau de l'attache courroie est vissé, le reste ne tiens que par la tension des cordes, comme les cordiers sur les archtops. Ca m'étonnerais grandement que cette partie (et donc les trous de ce petits trucs) change sur le modèle gaucher. Donc poum poum, au lieu se casser le cul l'inverser à la main, ça serait peut être plus intéressant de juste l'échanger.
enfin vérifie tout ça en tapant "installation B3" ou je ne sais trop quoi sur google

Ah ok, merci!!

Et sur la 5122 c'est un B3 qui est monté, c'est ça?

Cool

Non, un B60. La même chose en long et en coulé en moule.

Et donc trou ou pas trou?

Pas trou.